Şimal-Cənub dəhlizindən söhbət gedəndə, burada Astara terminalının rolunu xüsusilə vurğulamaq istərdim. Bilirsiniz ki,

Bakı, 8 may, AZƏRTACQlobal logistika zəncirində Azərbaycanın tranzit potensialının artdığı və “Böyük Qayıdış” proqramı

Bakı, 9 aprel, AZƏRTAC Orta Dəhlizin inkişafı həm Gürcüstan, həm də Azərbaycan üçün böyük geosiyasi və geoiqtisadi əh

Qlobal enerji bazarlarının qeyri-müəyyənliyi, geosiyasi gərginliklər və “yaşıl keçid” çağırışlarının artdığı bir

"Şimal-Cənub Dəhlizinin şərq marşrutunun imkanlarının artması heç də Azərbaycanın həmin dəhliz üzrə tranzit yolu olara

Amma dörddə bir əsr əvvəl vəziyyət tam əksinə idi... ...Çinin Qazaxıstan, Özbəkis

Xəbər verdiyimiz kimi, oktyabrın 13-də Bakıda Azərbaycan, Rusiya və İran arasında nəqliyyat, energetika və gömrük sahəl

Oktyabrın 9-da Düşənbədə Azərbaycan Respublikasının Prezidenti İlham Əliyevlə Rusiya Federasiyasının Prezidenti Vl

Bakı, 24 sentyabr, Tamilla Məmmədova, AZƏRTAC Logistika və ticarətdə baş verən qlobal dəyişikliklər fonunda Orta Dəhl

Tbilisi, 10 sentyabr, AZƏRTAC Bu il avqustun 8-də Amerika Birləşmiş Ştatları, Azərbaycan və Ermənistan liderləri Ağ E

2025-ci ilin sonunadək İrəvanda “Şimal-Cənub” beynəlxalq dəhlizinin həyata keçirilməsi və “Çabahar” limanının inkişafı

Politoloq: “Rusiya Cənubi Qafqazda ilişib qalıb, çıxış yolu Azərbaycanla dialoqdadır”Rusiya Prezidenti Vladimir Putin u

“Rusiya da, İran da artıq Cənub-Şimal dəhlizinin Ermənistan üzərindən çəkilməsinə razı olmayacaqlar. Başqa sözlə, Paşin

Böyük qlobal hadisələrin yaşandığı Çin raundunda Azərbaycan tərəfinin iştirakı heç kimdə yox, qonşu Rusiyada o qədər qıc

Son günlər Rusiya mediasında Azərbaycanın beynəlxalq görüşlərdə iştirakı və regional geosiyasi məsələlər geniş müzakirə

Bu layihənin əlavə tranzit marşrutlarını təmin etmək potensialı böyükdür Tarixi qanunauyğunluq budur ki, coğrafi mövqe

Xəbər verdiymiz kimi, Vaşinqtonda “Tramp yolu” kimi razılaşdırılan Zəngəzur dəhlizi layihəsi hələ də praktiki icra mərh

İran prezidenti Məsud Pezeşkianın İrəvana baş tutan səfərinin yekunlarını bütövlükdə yerləşdiyimiz coğrafiyada qarşılıq

“Bir kəmər, bir yol layihəsi” ilk dəfə 2013-cü ildə Çin tərəfindən təşəbbüs olaraq irəli sürülüb. Yəni bu layihə hətta

Azərbaycanın sabiq xarici işlər naziri, politoloq Tofiq Zülfüqarov Teleqraf-ın suallarını cavablandırıb. Onunla müsahib

Kreml rəsmi Bakı ilə münasibətləri məqsədyönlü şəkildə gərginləşdirməyə çalışır,  yeni təhdid mexanizmləri yaratmğa cəh